順豐三支箭
順豐的快遞業務，過去幾年在中國遇到價格戰，以前因為順豐的服務形成速度與安全感的品牌，因此在商務快遞的市場，佔有豐厚的利潤市場。
然而，中國最容易出現補貼的戰略，新興快遞業者當然貼錢來坃，而且一樣強調速度與安全感，等順豐發現後，市場份額己經掉了一大半。
為了因應這個狀況，順豐推出三個策略來對戰：
1.結盟佈局：
順豐最強的是骨幹倉儲運輸，有機隊、貨櫃車隊，然而二、三線城市的接單能力不足，於是2020年四月，結盟地方的物流業者，只收件不派件，中轉和派件仍然用順豐的大網資源。
這種模式擴張速度很快，到了2021年3月，一天也有幾百百的單量。
2.特惠專配：
這個業務主要是利用自己物流空閒，去侵蝕電商市場。
一般物流公司的發車邏輯，通常是裝滿一車才發車，在中國一天大概發一到兩次左右。
而順豐快遞的發車邏輯如同客運一樣，時間點到了就發車，一天要發7次車，所以順豐速度很快。
然而，這也讓順豐的貨車經常沒裝滿就發車。
於是順豐針對日均量在1000件以上的電商客戶，推出特惠專配，而這些電商特惠件剛好給它的貨車和航班填倉用。
這個業務衝得很快，順豐只花了一年半的時間，到2020年12月的時候，就把這種電商特惠件的日單量做到了1000萬單，更重要的是，幫順豐時效件毛利從20%提升到25%，真是小兵立大功。
3.跨境物流：
順豐自己本來就有國際業務，它2020年國際業務收入已經快60億人民幣。而在2021年2月，順豐收購了一家很擅長做東南亞快遞業務的嘉里物流中國公司，順豐的計划畫是，借助嘉里物流在亞洲和歐亞大陸的供應鏈能力，把自己的快遞網絡擴張到東南亞和歐洲。
這個擴張策略剛開始，有待明年驗收他的成果。
順豐的三支箭讓我想到老子道德經:天之道，損有餘而補不足，用自己的冗餘資源去打戰，往往是最有效、收益也最快的方法。
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